Previzionează. Pivotează. Protejează. Cum să construiești o logistică rezilientă cu un Turn de Control

Un Turn de Control în logistică ajută companiile să obțină vizibilitate în timp real, să își sporească reziliența și să optimizeze performanța lanțului de aprovizionare într-o lume din ce în ce mai complexă.

Lanțurile de aprovizionare de astăzi sunt definite de viteză și complexitate. Cu toate acestea, perturbările frecvente care afectează comerțul global, alături de nevoile în schimbare ale clienților, fac ca reziliența în logistică să fie esențială. Pentru a o obține, un număr tot mai mare de companii apelează la un Control Tower.

„Turnurile de control sunt exact ceea ce sugerează numele”, explică Osman Bahadir Demirdis, Manager al Echipei de Expertiză în Supply Chain la FM Logistic. „Sunt hub-uri centralizate de comandă care integrează oameni, procese și tehnologie.”

Acestea funcționează prin conectarea sistemelor organizaționale izolate, cum ar fi sistemele de planificare a resurselor întreprinderii (ERP), sistemele de management al depozitelor (WMS) și portalurile transportatorilor, pentru a crea un ecosistem logistic unificat și agil.

Acest lucru este esențial, deoarece, chiar și astăzi, numeroase sisteme organizaționale sunt formate din instrumente, roluri și date fragmentate. Un Control Tower rezolvă această problemă: companiile pot colecta date în timp real din întregul ecosistem al lanțului de aprovizionare și beneficiază de o vizibilitate la 360 de grade. Aceasta se traduce prin decizii mai rapide și mai inteligente, iar prin valorificarea analizei de date și a altor tehnologii, oferă un nivel mult mai ridicat de proactivitate.

„Astfel, în mijlocul acestui haos sau al acestui dezechilibru de maturitate, turnul de control nu acționează doar ca un instrument de monitorizare, ci reprezintă însăși inima operațiunilor din lanțul de aprovizionare al unui client, integrând fără cusur datele fragmentate într-o interfață unică”, adaugă Demirdis.

La FM Logistic, soluția noastră de Control Tower acționează ca o punte între serviciile noastre și clienți, pentru a identifica și acoperi lacunele din operațiunile acestora. Acest lucru necesită monitorizarea a nenumărate detalii specifice – de exemplu, asigurarea că o livrare este expediată doar într-o anumită zi, respectarea regulilor clientului privind stivuirea paleților sau furnizarea de instrucțiuni detaliate pentru lista de coletaj (packing list).

Înainte de a executa o comandă, explică Demirdis, platforma derulează un proces unic de gestionare a comenzilor pentru a identifica unde informațiile sunt insuficiente sau incompatibile. Ar putea fi vorba despre un număr de telefon lipsă al clientului, un produs neînregistrat sau un volum al comenzii care depășește capacitatea unui camion.

„Turnul de control urmărește, de asemenea, termene-limită foarte detaliate pe parcursul întregului lanț de aprovizionare – de la documentația de export până la transportul de linie (line-haul) – iar dacă constată că ceva lipsește, înregistrează instantaneu întârzierea, replanifică pașii următori și alertează clientul”, adaugă acesta. „Acest lucru garantează că micile abateri nu escaladează și nu se transformă în blocaje majore.”

Având datele în centrul său, un astfel de proces trebuie să gestioneze eficient volume mari de informații și să livreze fiecare detaliu cu acuratețe, ceea ce „este, în definitiv, scopul pentru care a fost creat turnul de control – centralizează toate informațiile necesare pentru a asigura o livrare fără cusur”, încheie Demirdis.

Unul dintre avantajele cheie ale abordării de tip Control Tower este că eliberează clienții din ecosistemele lor logistice fragmentate, create inițial doar pentru a deservi piețe locale sau regionale. Un Control Tower nu doar că ajută la extinderea și consolidarea lanțului de aprovizionare, ci aduce o soluție logistică mai eficientă și un management mai bun al riscurilor. De asemenea, pune un accent mai mare pe sustenabilitate, prin sporirea eficienței operaționale și optimizarea dinamică a încărcăturilor.

„De fiecare dată când primim o comandă pentru același client, sistemul recalculează dinamic soluția optimă – ceea ce înseamnă că, până la ora-limită (cutoff), pot rulat din nou procesul pentru comenzi noi și determina soluția optimă”, explică Demirdis.

Un alt avantaj este că logistica clienților poate funcționa în linie cu obiectivele lor privind emisiile de carbon, turnul de control acționând ca un calculator de mediu ce le permite să simuleze amprenta de carbon a opțiunilor de transport.

În plus, un Control Tower acoperă lacunele din lanțul de aprovizionare prin colectarea datelor logistice de la toți stakeholderii, creând o sursă unică de informații, indiferent de nivelul de pregătire tehnologică al celor implicați. Iar poate cel mai important aspect este că o astfel de abordare poate fi adoptată de companii de toate dimensiunile.

„Nu este un model universal, valabil pentru toți – implementarea este modulară și se adaptează la nivelul de pregătire internă, la scara și la cerințele fiecărui client”, adaugă acesta. „Un client poate avea un instrument excelent de planificare internă sau un comisionar vamal preferat, astfel încât să aibă nevoie de FM Logistic doar pentru vizibilitate de bază, documentație de export și monitorizare (track-and-trace) – lucruri pe care turnul de control le poate gestiona la fel de bine.”

Cu alte cuvinte, modelul de Control Tower este extrem de flexibil și poate fi utilizat pentru a acoperi lacune operaționale specifice, permițându-i clientului să păstreze acele componente din lanțul său de aprovizionare care funcționează deja optim.